جستجو - آی‌زمرد

1. روغن کاری موتور (بخش اول): (سوخت و سیالات); در موتور قطعات متحرک زیادی وجود دارد که تحت فشار کار می کنند مانند چرخ ها که بار اتومبیل را تحمل می کنند. اگر در چرخ ها وسایل کاهنده نیروی اصطکاک به کار نرود در اثر افزایش نیروی اصطکاک محورها و یاتاقان ...; ایجاد در 06 ارديبهشت 1395
2. انواع سیلندر و پیستون در خودرو (بخش آخر): (موتور و مکانیک خودرو); ... باشد و در مقابل فشار زیاد محور به خوبی مقاومت نماید. یاتاقان باید قابلیّت هدایت حرارتی خوبی داشته باشد تا در اثر اصطکاک با محور، گرمای تولیدی را انتقال دهد و خود نسوزد. البتّه وجود روغن در یاتاقان و حرکت ...; ایجاد در 25 فروردين 1395
3. انواع سیلندر و پیستون در خودرو (بخش دوم): (موتور و مکانیک خودرو); ... در چهار زمان موتور بررسی می کنیم: 1- در زمان مکش: شاتون به وسیله میل لنگ کشیده می شود و پیستون را که به علّت اصطکاک رینگ ها تمایل به حرکت ندارد، با نیروی اصطکاک F2 به طرف پایین می کشد. نیروی اصلی ...; ایجاد در 20 فروردين 1395
4. انواع سیلندر و پیستون در خودرو: (موتور و مکانیک خودرو); ... در اثر انبساط در سیلندر، لازم است لقی کمی بین پیستون و سیلندر پیش بینی شود. در این فاصله کم، قشر نازکی از روغن قرار می گیرد و فاصله را پر می کند. ضمن آنکه اصطکاک ایجاد شده را تقلیل می دهد، از سایش سریع ...; ایجاد در 19 فروردين 1395
5. اجزا و ساختمان موتورهای احتراق داخلی (بخش چهارم): (موتور و مکانیک خودرو); ... می شود. علت دیگر دیر بسته شدن سوپاپ، چسبندگی آن است. چسبندگی سوپاپ در اثر وجود نیروی اصطکاک زیاد بین ساق سوپاپ و راهنمای آن ایجاد می شود. در موقع چسبنده بودن سوپاپ حرکت آن تابع فنر نیست و پس از عبور ...; ایجاد در 15 فروردين 1395
6. نحوه کار موتور های چهار زمانه اتو: (موتور و مکانیک خودرو); ... انرژی در آن صورت می گیرد .در این فرایند تنها بخشی از انرژی شیمیایی سوخت (انرژی اولیه) که به حرارت تبدیل می شود منجر به کار مفید و تولید قدرت می گردد. بخش عمده این انرژی سبب غلبه بر افت اصطکاکی قطعات و ...; ایجاد در 25 اسفند 1394
7. مفاهیم و اصول کلی مولد قدرت: (موتور و مکانیک خودرو); ... با سرعت 90 کیلومتر در ساعت را متوقّف نماید بر اثر اصطکاک، گرمایی تلف می شود که می تواند یک لیتر آب را به جوش آورد. بدنه، اتاق و شاسی: بدنه اتومبیل های جدید طوری ساخته می شود که بتواند کلیه قطعات ...; ایجاد در 22 اسفند 1394
8. سیستم کلاچ (انتقال قدرت) اجزاء + کارآیی: (موتور و مکانیک خودرو); ... اساس کار کلاچ، اصطکاک است که بین دو عضو محرک (گرداننده) و متحرک (گردانده) به وجود می آید. وظایف اصلی کلاچ: - انتقال نیرو از موتور به چرخ ها بدون ضربه در ابتدای حرکت. - افزایش گشتاور در ابتدای ...; ایجاد در 29 بهمن 1394
9. از پیستون موتور خودرو خود چه می دانید؟: (موتور و مکانیک خودرو); ... (در سه نوع بدون برش، نیمه برش و برش کامل ساخته می شود) پوشش های محافظ پیستون: وجود اصطکاک بین سیلندر و پیستون سبب سایش این قطعه (پیستون) می شود. به همین منظور پیستون را به قشرهای محافظ آغشته می ...; ایجاد در 10 بهمن 1394
10. آشنایی با سوپاپ ها و نحوۀ تعمیر آنها: (موتور و مکانیک خودرو); ... دارا بودن قابلیت انتقال حرارت بالا تفاوت سوپاپ دود و گاز: · بشقابک سوپاپ گاز را به دلیل جریان پیدا کردن مخلوط، در زمان مکش و کم کردن تلفات اصطکاکی و همچنین برای بهبود راندمان حجمی بزرگتر می سازند. ...; ایجاد در 06 بهمن 1394